斯玛头条
当前位置:首页»汽车

只懂车人物说中凌姜岩松 | 打造差异化产品 为提质增效助力

日期:2020-01-04 来源: 评论:

[摘要]2018年中国汽车市场出现拐点,车市告别高增长,进入淘汰赛。是拐点,也是起点,对汽车后市场的企业家们来说,2019年是寒冬?还是机遇?时逢年末,在中国汽车流通协会年会期间,各路企业共赴厦门,一同研趋势、探机遇、谋发展。只懂车新媒体作为一家以...……

2018年中国汽车市场出现拐点,车市告别高增长,进入淘汰赛。是拐点,也是起点,对汽车后市场的企业家们来说,2019年是寒冬?还是机遇?

时逢年末,在中国汽车流通协会年会期间,各路企业共赴厦门,一同研趋势、探机遇、谋发展。只懂车新媒体作为一家以汽车为载体的新媒体平台,通过传播全方位的汽车资讯,传递汽车行业价值、精神、文化,在年会现场与后市场企业家们进行交流探讨。让我们一同了解市场下行的大背景下,后市场各企业的发展新思路。

在这次中国汽车流通协会年会上,只懂车有幸请到了中凌薄膜材料科技(上海)有限公司的董事长姜岩松接受我们的采访,以下为采访内容整理:

只懂车:作为中国太阳膜制造商,请您谈谈太阳膜行业的未来市场发展趋向?

姜岩松:过去三十年,由于技术限制,中国窗膜始终在低端市场混战,外资品牌垄断高端窗膜市场。而如今,现有市场格局被中凌率先打破,中国自主民族品牌已经强势崛起,进口替代已经是大势所趋。经过几年的匠心耕耘,中凌以绝对实力带领民族品牌领导中高端市场,在硬件上,中凌投资5个多亿自建工厂,拥有世界最先进的窗膜磁控溅射生产设备;在技术上,中凌世界顶尖的研发团队以及自主核心科技,获得了三十多项技术专利,创新速度行业绝无仅有;2017年中凌成为国际窗膜协会全球第八家制造商成员,获得亚洲工厂和技术双认证。在理念上,中凌始终以客户需求为着手点,持续不断地创新,严格把关品质,提升各项性能标准,研发出真正符合消费者需求的高端窗膜。中凌窗膜在隔热、安全等各项性能指标上已经刷新了行业记录,超越了国外进口产品,从而实现了进口替代,让“中国制造”转变为“中国智造“。

只懂车:中凌的产品最大的竞争优势是什么?

姜岩松:现如今,市场上的窗膜产品和品牌过剩,产品同质化极其严重,同时用户对隔热膜的认知度与产品性能要求的提高,使得中高端市场需求开始不断扩张,原有低端产品产能逐渐被市场淘汰。而中凌作为品牌窗膜的引领者,经过多年的技术沉淀,掌握了国际领先的窗膜生产技术——多层贵金属磁控溅射技术,并且率先推出5密耳厚度、隔热率高达60%以上的特种安全膜,实现了窗膜产品从普通隔热膜到特种安全膜的功能升级。中凌特种安全的投入市场标志着行业的现有标准被打破,新的窗膜标准体系的建立。它不仅代表了产品的升级,同时也引领了市场的发展趋势,使民族品牌重新洗牌高端窗膜市场。

只懂车:市场下行,针对中国汽车流通协会精品服务分会提出的“提质增效”,中凌有哪些相关的举措帮助4S集团提质增效呢?

姜岩松:天窗近年来广为车主所需,中凌全新推出了针对天窗玻璃的外贴天窗盾甲产品,这也是国内首创,独一无二的创新项目。6密耳特种安全厚度以及双银11层贵金属隔热,为消费者提供前所未有的巅峰隔热和安全呵护。换道超车,以差异化的产品给到4S集团更大的利润空间,使玻璃贴膜的产值从6块玻璃提升到7块,同时我们会提供相应的落地营销方案,售前和售后双轮驱动,真正意义上实现了为4S集团提质增效。

只懂车:中凌作为中国制造企业,一直引领着中国窗膜的发展,未来,中凌在往高端窗膜的方向发展会有什么样的举措?

姜岩松:未来中凌将继续创新,突破现有成果,挑战更高标准;不仅在产品品质上继续拔高标准,在规格和使用上也会重塑标准,让中国品牌也拥有高端窗膜的技术话语权;同时中凌也将完善产品结构,除了特种安全膜,天窗盾甲及建筑膜外,中凌将会推出全新隐形车衣,其在性能和使用多项指标上将超过行业现有标准,一经投入市场必然会掀起一股新的浪潮。

中国制造正从“制造大国”向“制造强国”转型升级,在窗膜行业,中凌也将继续阔步前行,打造属于中国自己的高端窗膜生产基地,为打造中国高端窗膜第一品牌不断努力,实现让真正隔热安全的高端窗膜走向千家万户。

只懂车:好的,非常感谢姜总的采访。

姜岩松:谢谢!

您至少需要输入5个字

相关内容

编辑精选

copyright © 2017 https://www.thmzxx.com 斯玛头条 版权所有